特别路段(Special Stage)

    特别路段是赛车比赛速度的全封闭地段，是拉力赛中最主要的比赛场地，它的成绩对最终成绩影响最大。因此，在特别路段上的计时精确到“秒”，在世界拉力锦标赛中精确到1/10秒。

    在特别路段上车组成员必须大安全头盔、穿比赛服、系安全带。在特别路段上禁止赛车逆向行驶。

    在特别路段上，赛车最高平均速度一般不超过110公里/小时（允许偏差20%）。每个特别路段的最大里程不超过400公里（允许偏差5%）。

    任何赛车如在特别路段的气派信号发除20秒后仍不能出发，将被取消参赛资格，并且立即被移至安全地带。

特别路段的起跑程序是：

    当赛车及其车上车组成员停在“起点控制点”前时，赛场指挥官将察看“特别路段时间卡”上的出发时间表，然后把时间卡交回车组成员，并大声倒数计时：30秒、15秒、10妙及最后5秒！4秒！3秒！2秒！1秒！

    有时，也可使用一种电子倒数系统替代上面的发令方法。该系统装在车组成员可以在起点位置清楚看到的地方，并以秒为单位倒数计时。这个电子系统可与一种起跑线探测装置配合作用，该装置能够察觉并记录下任何枪跑行为。

    这个电子倒数系统还可以同时使用一种起跑灯光系统。

    当最后5秒钟完了时，将发出起跑信号，赛车必须立即出发。

    如果由于车组自己的原因致使起跑推迟，香肠指挥官将使用一种新的起跑时间，并对车组进行时间处罚，每耽误1分钟处罚1分钟，不到1分钟按1分钟计。

如果起跑失败，特别是抢跑，将受到处罚：

　　第一次违规：处罚10秒；

　　第二次违规：处罚1分钟；

　　第三次违规：处罚3分钟；

　　更多的违规：由裁判决定。

　　这些处罚不能避免裁判根据需要作出进一步更严厉的处罚。

    任何车组如果拒绝在指定的位置和时间进行特别路段的起跑，裁判将给以车组至少10分钟处罚，如果需要，还可以将其除名，而不管该车组最后是否在特别路段上竞跑。

    当车组到达设有红色“停止”(STOP)标志的“停车点”(Stop Point)时，车组必须报到，并让指挥官在特别路段时间卡上签注车组完成特别路段的时间（小时、分、秒，世界拉力锦标赛精确到1/10秒）。如果时间员不能立即向指挥官提供精确的时间，指挥官将在车组的特别路段时间卡上盖辍，等到下一个中立区或重新集结控制点时再签注时间。

如果由于车组的失误致使不能签注时间，车组将受到下面处罚：

　　在起点没有签注时间：除名；

　　在终点（停止点）没有签注时间：处罚5分钟。

　　车组受到处罚时，降加在其特别路段所用的时间上。

    在特别路段，禁止援助，为着有可能被裁判除名。道路封锁车。拉力赛组织者必须提供至少两辆道路封锁车，分别编号“00”及“0”。到路封锁车必须负责所有特别路段的封锁工作。

    每辆参赛车必须携带一个红色反光三角牌，当赛车在特别路段停车时，一名车组成员必须将它放在距车后至少50米远的地方，以警告后面的车手。违反此规定的车组将受到严厉处罚。

    发生事故时，如果没有伤员需要紧急救援，车组必须向至少三辆后面来车及试图救援的直升机，出示路数标识的绿色或红色“OK”标志。没有这么做的车组将受到严厉处罚。