今年32岁的马丁，最后一次出战WRC，还是在2005年（在2005年，比赛中的一次严重意外导致其领航员Michael Park不幸身亡，此后马丁便宣布退出世界拉力锦标赛。），现在他决定再次加入斯巴鲁车队，负责开发新的斯巴鲁Impreza。

    马丁早在2001年就以富士车队身份参加世界拉力锦标赛，马丁说：“对我来说，这是一项伟大的挑战，我真的很期待，01年与车队的合作，他们现在又帮助我回来，富士车队较01年已经发生了很大的变化，只有车身颜色还是一样的。”

    马丁表示：“现在对我来说关键是要知道赛车需要什么，与工程师摩合，在以前，我都是为自己打造赛车，现在我的工作是为别的车手开发赛车。我相当乐意为大家作这些，为车手们提供更多信息。”“担任这一工作，压力肯定也是有的，要使赛车保持竞争力，当然车队已经在这方面作得很好了，我期待我的到来，能使车队做得列好，迎接新挑战，”马丁补充说。