问：比赛中新赛车会引人入胜吗？

    莫里-钱德勒：我们正在努力工作，确保人们在看到新赛车的时候会很兴奋和激动。不管我们喜不喜欢，车迷们很喜欢大排量排气管的声音。他们也喜欢侧滑的方式，甚至在侧滑并不是通过某个赛段的最快方式时，因为这样看起来很漂亮。所以我们会在这些方面下功夫。我们不会拷贝F1的做法，不过你要看看这个赛季F1里都发生了什么；取消了牵引力控制系统，突然车手们开始货真价实地驾驶着他们的赛车。我希望在新的WRC赛车上我们能看到同样的情景。新的技术规则将意味着取消许多电子元件和辅助设施。

    问：新赛车还会被叫做WRC赛车吗？

    莫里-钱德勒：是的，还是这样叫。我们再举一次场地赛的例子。今天的F1赛车和20年前的F1赛车有很多不同，但是一直以来它们都叫做F1赛车。

    问：一辆新的WRC赛车要花多少钱？

    莫里-钱德勒：我们的目标是将新车的成本控制在30万欧元，这其中包括了WRC套件的费用。困难之处在于，有些人或者是参赛车队会受到诱惑，开着他们完善的赛车跑到一个引擎制造专家面前，他们还将花上20万欧元改造他们的赛车。这可能并不能使赛车跑得更快，但他们对此的感觉很好。现在我们将不阻止人们花钱，这是一个无法改变的事实，但是我们的目标是要确保那些额外花钱的人得不到一辆比其他人更具有竞争力的赛车。我们要保持赛车在性能上的平等，所以在改装上花钱的多少不能决定比赛冠军的归属。

    问：你希望有多少个厂商加入WRC？

    莫里-钱德勒：如果我们能看到6个厂商那就很好了，不过如果能看到8个厂商那就更好了。