菲利普-马萨坚称：虽然在摩纳哥这样一条杆位约等于冠军的赛道“首发”仅获第三，但自己并不为此感到遗憾。因为据他分析，自己的比赛跑的并无问题，最主要是法拉利在战术上犯下了“大错”。

    实际上马萨初段的表现并不差，然而在第16圈的那次失误却成了其整场比赛的转折点，从那时起他丢掉了领先位置，之后的情况则进一步恶化。马萨在首次进站之后，车队修改了战术——将原来的两停改为一停，重载油的巴西人在赛道上严重缺乏速度，加上后来因为轮胎问题需再进站一次，他最终仅拿到第三名。但是巴西人坚持认为自己没有遗憾。

    “在这样的比赛环境下，出现小的分心或别的什么太容易了。”马萨谈及16圈的那次失误时说道，“我只是碰巧刹车时压到了(出站的)黄线,无法将车停下来，因为这条线里的路面是留给出站的车辆的。我只是刹车时稍微压到了一点点，没法让车停下来而已。”