F1的每个车手都热爱赛车，但F1里，不是每个车手都喜欢成为明星的感觉，莱科宁便是这其中的一个，并且，在拉尔夫·舒马赫离开F1后，他可能是目前F1里对闪光灯的排斥最直接、也最强烈的一个。

    莱科宁不喜欢接受采访，也不擅长在新闻发布会上发言。正确地说，莱科宁并不是不会客套，不会公关，而是他骨子里不愿意客套，不屑于客套。因此，面对镜头，他与其说是木讷，不如说是麻木，他极少愿意对陌生人敞开心扉，并且他讨厌被人逼着谈论他不想谈论的话题。

    舒马赫退役后，曾经有意大利记者在采访当时还在迈凯轮车队的莱科宁时不断地逼问他和舒马赫之间的微妙关系，莱科宁先是耐着性子回答，但当这个记者要求莱科宁“展望下赛季”时，莱科宁冷冷地给了一句“报复”：“我希望下个赛季再也不用和你说话，回答你的问题。”

    这就是莱科宁，他那种不谙世故的小孩脾气曾经让迈凯轮的公关头痛不已，却在来到法拉利后得到了“听之任之”的最好环境。只要比赛比得好，法拉利的公关向来对车手“宠爱”有加，至于他们究竟如何对待媒体，车队公关根本不在乎。也因此，莱科宁在来到法拉利后，行为变得更加自由，而从另一个角度说，他对闪光灯的排斥较之以往也更强烈。

    今年10月，莱科宁就满30岁了，最近，德国媒体《TZ》爆料，芬兰冰人已经对F1产生了厌倦，他很有可能在2009年赛季结束后便退出F1赛场。据说，莱科宁是在最近的一次聚会上亲口向几位好友透露这个消息的。

    “莱科宁热爱驾驶，但他特别不喜欢所有的事都跟F1扯上关系。”该报引用莱科宁一位朋友的原话说。这位不愿透露姓名的友人还透露了更多细节：“在公众面前频频露面，生活暴露在闪光灯下……他不想要这些，他已经受够了。”