英国人今天的工作包含三个方面，他除了测试科瓦莱宁试过的空气动力学部件外，主要集中在机械系统上，同时也进行了一些调校方面的工作。MP4-23全天未出现任何问题，汉密尔顿车快心情爽：“今天的试车真的让人鼓舞。我们在最近几次试车中所作的改进，让赛车的性能取得了实质性提高，MP4-23在这里感觉非常具有竞争力。现在我已对家乡的这场比赛迫不及待了。”汉密尔顿说道。

    丰田的车速依旧受人瞩目，从特鲁利手中接过赛车的格洛克，今天再次为车队跑出第二快的成绩，但绝对速度比银箭慢了超过0.6秒。试车中途，德国人曾和库特哈德在机库直道发生轻微碰撞，事后他反映是双方误解造成的，并向苏格兰大哥道了歉。

    排名第三的是法拉利车手莱科宁，芬兰人总共跑了60圈，最快单圈1:20.321，和马萨第一天的成绩接近。阿隆索位居第四，西班牙人和汉密尔顿、莱科宁一样，也是今天刚从队友手中接过赛车。

    阿隆索试车主要集中在改善赛车的平衡和寻找调校方案上，大约在上午10点左右，他曾因为引擎故障抛锚在赛道上。但对于全天的工作，西班牙人的评价是积极的。“今天的工作不错。”阿隆索说道，“我们花了一天的时间主攻赛车的调校、准备下周的比赛。我们所作的一切改进，方向都是正确的。到试车结束时，我对车更加满意了。”

    随后他提了提银石试车的老问题：“但赛道的情况是相当困难的，因为今天的风不小，但这就是银石，我们在比赛中必须处理好这一问题。同时今天的气温也是相当低的，我预计下周比赛时可能会更热些。”阿隆索接着说道。

    三足鼎立中的宝马，今天换上了海德菲尔德。德国人测试了新空气动力学部件，尝试了各种调校，还对比了不同配方的轮胎。慕尼黑军团对工作非常满意，为此提前了25分钟收工，虽然单圈成绩仅为1:21.011！