铃木世界拉力车队注册了一批新型改良的SX4世界拉力赛车，为他们在下一场芬兰站的比赛及时做好了准备。

    铃木车队在巴黎和日本的基地技师已经发展并由FIA的“变量选择”计划批准了一批新型的避震器和液压成分，这个计划使厂商在这个赛季中能够改变某些零件的规格。

    车队经理Paul Wilding对WRC网站说道，至今为止SX4世界拉力赛车已被禁闭并做了最初的车辆注册，还对一些零件进行微调。但是Wilding说新的组成部件将会使得车队在这两个关键的部位上快速发展。

    “在之前的六个月里，我们已经能够辨认出车上的哪些部位需要改进，在日本我们一起做了一些新的改变”，Wilding 说，“以前从没有像这样的部件一样一直让我们头疼，但是车队已经检验出来避震器和液压零件正是我们需要改进的部分。自打芬兰站更换了我们制造的部件之后，我们将会在这方面工作的更多一些。”

    在芬兰站赛前堪路之前，P-G Andersson 和Toni Gardemeister将立即驾驶着改装规格的SX4进行测试。“我们正在讨论新规则的优势，在任何一个国家里，它能够让一个新厂商在堪路前的那天测试赛车，”Wilding解释道。“大多数像我们一样将会使用比赛车辆，测试会更像是一个延伸的媒体日。我们将计划在那里安装新的部件。”