对于斯巴鲁车队来讲，这次芬兰站的比赛命运多舛。阿特金森荣登领奖台，而皮特·索伯格名至第六，挫败失落而归，二人正好平衡了斯巴鲁的成绩。

    由于修理损坏的避震器而耽误了时间，阿特金森和领航Stephane Prevot的名次在本周五降到第九名，经过激烈的竞争，他们保住了第三的成绩——这也是他们本年度赛季中第五次登上领奖台。此次成绩标志着他们驾驶新翼豹WRC2008第一次获得积分，并且在车手排行榜上名列第三名。

    “能够在芬兰站的比赛中荣登领奖台非常不可思议。像许多比赛一样，你会非常希望在这场比赛中有优秀的表现，”阿特金森说道。“这些年轻人完成了不可思议的任务，赛车也很棒，我只是努力地保持进取的态度。我真的非常感谢车队里的每一个人，第一次驾驶新车就能站在芬兰的领奖台上的感觉真爽，当然在锦标赛中荣获季军是很不错的。”

    但是在 阿特金森庆祝的同时， 皮特·索伯格说他很沮丧，在周末的大部分时间里，他在车里都没有找到好的状态。

    “刚开始比赛时，一切感觉良好，但是由于出现了许多问题使得本次周末变得十分艰难，”索伯格说道。“我们第六名，这就是我们现在的处境。我们还能怎么办呢？车队里的每一个人都尽力而为了，但是我们还需要在得到正确的细节上加以改进。 David Richards状态很好，但是此时此刻做的还不够好，我确实希望我们德国的比赛有好的状态。”

    经过希腊和土耳其两轮艰难的比赛，斯巴鲁世界拉力赛车车队技术指导David Lapworth说芬兰是第一场能把所有精力都集中在砂石路表现上的比赛。“能够一睹赛车在沙石路面表现，还能了解车辆测试到比赛的工作进程，对我们来说，这是第一个机会，而且很明显我们有了很大的进步，”Lapworth说。“Chris做得很好，我们也学到了很多，包括要前往新西兰去继续学习我们现处的弯道中崎岖的那部分。”