北京时间2008年10月5日 WRC西班牙站的比赛结束了第二日的争夺，勒布继前一天独享6个赛段的第一之后，在次日6个赛段的比赛中依旧展示出霸主的地位，仅仅在最后两个赛段让希尔沃宁和杜瓦尔各抢到一次第一，车王带着领先第二名索尔多27.7秒的优势进入最后一天的比赛。福特车队的杜瓦尔和希尔沃宁依旧占据着第三和第四的位置，但是他们与勒布的差距越来越大。

    雪铁龙：勒布稳字当头 索尔多几近崩溃

尽管在最后两个赛段被两辆福特赛车终止了自己的赛段连胜势头，但是勒布仍认为下午的比赛表现上佳。“我在下午的时候损失了一些时间，因为赛道上有很多的石头和沙砾，这让人很头疼，而我也不愿意冒着这样的风险加速，随时都有可能出现爆胎和驾驶失误的危险，所以我采取了谨慎驾驶的策略。”勒布在最后一个赛段结束后松了一口气。

    索尔多在比赛中奋力追赶，但是第二名的成绩已经是他比较理想的成绩了。“今天的比赛很顺利，虽然我想跑出更快的速度，但是勒布的节奏简直让人崩溃。

    福特：希尔沃宁偷鸡不成 差距继续拉大

    福特车队的两部赛车试图在下午的比赛中对雪铁龙发起冲击，奈何由于昨天的比赛中与勒布的差距过大，他们与第一名的差距反而越拉越大，福特两部赛车落后了将近1分钟。“我认为我们的策略有些失误，而且成绩已经证明了这一点。”希尔沃宁在赛后显得有些失望。“但是我觉得雪铁龙的赛车还没有发挥出全部的潜力。”

    斯巴鲁：继续领跑第二集团

排在第五的斯巴鲁车队的皮特·索尔伯格与排名第六的艾瓦（雪铁龙车队）之间差距只有不到2秒的时间，艾瓦在最后一个赛段中抢回大量时间从而将差距缩小。“现在比赛更加有意思了。”艾瓦笑得很贼。

    斯巴鲁车队的另一名车手，澳大利亚人阿特金森排名第七，他与排名第八的拉特瓦拉（福特车队）也只有不到4秒的差距，阿特金森本想在今天比赛结束之前耍掉拉特瓦拉，没想到在最后一个赛段出现失误浪费了大量时间。“我们赛车的离合器在比赛中有些问题。”阿特金森说到。“如果我们没有犯错误的话，现在的成绩可能会更好一些。

    本周重回斯托巴特-福特车队的拉特瓦拉在今天的比赛中相当郁闷，不仅没能拉开与阿特金森的差距，反而被对手反超。“今天比赛很糟糕，我非常不满意。”芬兰人在赛后这样说到。“希望能够顺利完成比赛到达本站的终点吧。一步一个脚印的追赶是最好的了，但是就是怕时间来不及了。”

    挪威19岁的小将米克尔森驾驶着福特的福克斯赛车在第二天的比赛中没能继续缩小与第8名的差距依旧排名第9，福特车队的另一名英国车手威尔森排在第10。